包鋼薄板:“減量化”設計雙相鋼成分
包鋼薄板廠CSP生產線生產的產品是薄規(guī)格鋼板，在CSP生產線眾多優(yōu)良產品中，雙相鋼更是產品中的佼佼者。據(jù)了解，雙相鋼具有高強度、高韌性，即具有很好的強度和韌性配合，此外還具有良好的抗疲勞性能和抗應力腐蝕性能。
鋼中駿馬脫穎而出
薄板廠開發(fā)的熱軋雙相鋼采取循環(huán)經濟的第一原則——“減量化”原則設計雙相鋼成分，以低成本的普碳鋼為原料，鋼中除硅、錳外，不含任何其它金屬成分。包鋼已成功開發(fā)的DP590和DP540熱軋雙相鋼，具有屈服強度低、抗拉強度高、沖擊韌性好等特點。由于雙相鋼比普通高強鋼具有更好的沖壓成型性，耐疲勞性及擴孔性能等優(yōu)勢，使沖壓復雜形狀的輪輻采用高強鋼成為可能，從而達到減小材料厚度的目的。薄板廠雙相鋼主要用戶有一汽集團分公司、二汽車輪廠、濟寧車輪廠、東風汽車有限公司、內蒙古第一機械制造廠、十堰香亭實業(yè)發(fā)展有限公司等，這些公司均已成為穩(wěn)定長期的客戶。
好馬再難訓也要訓服
雙相鋼雖好，生產過程卻著實不易。從2006年5月到2007年8月，薄板廠分別進行了多次雙相鋼生產試驗，最終形成了完整的雙相鋼生產工藝和設備方面的準備。2013年年底，薄板廠更換了第二套超快冷系統(tǒng)，大大提高了生產穩(wěn)定性，合格率足足提升了20%，這是雙相鋼軋制的一個飛躍。每次生產雙相鋼，薄板廠就像是打了一場硬仗，然而這場硬仗每個月還必須有。薄板廠生產部要按照合同做好排產計劃，從冶煉到鑄機、加熱爐、卷取機等熱軋全線各個工序控制點都要非常精確，集中了整個熱軋部的工藝人員，生產雙相鋼比生產一般鋼板工序要復雜，從冶煉鋼水開始就要嚴格配比成分，CSP鑄機還有降溫等工序，這些都是生產普通鋼板沒有的。
薄板廠職工張瑋在2014年榮獲寶鋼杯“全國鋼鐵行業(yè)技術能手”榮譽稱號，他也負責軋制雙相鋼其中一個環(huán)節(jié)。他說：“雙相鋼在我們日常所軋制的鋼板中，難度是數(shù)一數(shù)二的，我們必須小心翼翼全神貫注。”
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